当前所在位置:

汽车修补漆使用如何做到“心中有数”

  • 来源:联邦涂料
  • 发布日期:2020-05-11 11:34:15
  • 访问量:36次

  俗话说“天有不测风云”,驾车上路也是这样,并不是每次都能像车主希望的那样顺利,磕磕碰碰在所难免。此外,车主也不能时刻守在爱车旁边,所以有时候还会在停车场中招,被其他粗心车主蹭花车身,而每当这个情况发生,车身最外层的车漆是最容易“受伤”的。当车漆被刮花后,车主除了将爱车送进汽车美容中心补漆外,对补漆程序自己是否心中有数呢?是否了解补漆过后应该如何验收呢?

  补漆工序心中有数车漆,其实是一种模糊的说法,车身上所覆盖油漆一共有三层:最底一层的是防锈漆,接着便是底漆(大部分为灰色),然后是面漆。当车漆刮花后,补漆工作大致可分为五个环节:一、钣金处理;二、除锈处理;三、底漆处理;四、面漆处理;最后,收尾工作。说起来很简单的五个环节,操作起来却很繁琐,其中的工序多达十到二十几道。车漆被刮,如果情况严重的话,钣金明显变形,则必需交给专业人员进行恢复处理,接着才能进行补漆。所有程序包括:1、除锈处理,上防锈漆;2、填补原子灰;3、打膜;4、填补小沙眼;5、打膜;6、喷上中涂漆;7、烘干;8、打膜;9、喷底漆;10、填补沙眼;11、打膜;12、除油;13、粘贴报纸;14、喷涂汽车面漆;15、喷涂银粉;16、喷涂清漆;17、烤漆;最后抛光、打蜡。自己验收心中有数从以上的介绍,车主已了解到要完成众多的工序才能将刮花车漆恢复原样,所以在补漆时,车主一定要“等得”,千万不要误信了一些路边档所谓的“快补服务”。

  那么,当车漆修补完后,车主自己又该如何验收呢?最简单的方法是看颜色。新补油漆与原来油漆在颜色上是否有差异分别。我们知道一辆车经过一段时间后,车漆在外界环境的影响下,颜色或多或少有些变化,如白色会变得带黄。而高明的油漆师傅,除了能通过电脑调试车漆配方外,还会根据自己的经验对用量进行合理的斟减。经过这道工序,车主通过肉眼,是不能看出新漆与旧漆的区别的。另外,看效果。补漆过程中,油漆多少会沾上空气中的灰尘,但经过专业师傅耐心打膜后,基本上可以清除这些灰尘。除了灰尘外,车主还得睁大眼睛看看,有无沙眼、“眼泪”或者“痱子”。这里说的“痱子”、“眼泪”都是业内人士对一些瑕疵的形象说法,如“眼泪”,当清漆喷得太厚时,漆料会溢出,就像“眼泪”流过。如果油漆师傅没有“偷工减料”的话,他是能够将车漆修补得平整光滑的。偷工减料心中有数如果,车主不幸碰到了一家不够专业又没有职业道德的美容店,自己的爱车也许会受到以下的“礼遇”:钣金修复不好。由于钣金修复需要专业技能与操作经验,而有些美容店的工作人员并不具备此种能力,他们相应地会采取变通的方法,如将钣金凹处填补上厚厚的原子灰,使车主不易发现。如此处理,时间一久,原子灰脱落,将导致油漆产生裂缝。不喷防锈漆。这是他们能省就省的通常做法,但这对爱车的影响很坏,没有防锈漆,钣金容易生锈,使用不久后,油漆就会脱落。材料以次充好。油漆易失去光泽,变得暗淡无光,外观自然显得老旧。所以,车主最好能去专业的售后维修点进行补漆,质量会有更好的保证,爱车长期接受日照,油漆也不会失去光泽。


联系我们

  • 地址:无锡市滨湖区梅园徐巷78-1
  • 服务热线:0510-85516904
  • 联系电话:18018351036
  • 联系人:王经理
  • 邮箱:lbtl@china-xide.com


LINKS

友情链接

Copyright © 2018-2020 联邦涂料 All Rights Reserved.

手机扫一扫

手机扫一扫

手机扫一扫